Locomotieven, rijtuigen & wagens
Restauratie rijtuig AB8 van de Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg-Maatschappij
23 augustus 2010 (update)- Personenrijtuig AB8 van de Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg-Maatschappij (ZVTM) wordt geheel gerestaureerd in de werkplaats te Hoorn. Meer informatie...
Restauratie locomotief NS 6513
23 augustus 2010 (update) - Stoomlocomotief ‘Neuhoffnungshutte II’ alias NS 6513, wordt op dit moment gerestaureerd. Het betreft een kleine tenderlocomotief, gebouwd voor rangeerdiensten op fabrieksterreinen. De locomotief is identiek aan de machines die de Staatsspoorwegen en later de Nederlandsche Spoorwegen als serie 6501-6512 gebruikten voor rangeerwerkzaamheden en diensten op stoomtramlijnen. De van oorsprong Duitse locomotief werd in 1978 in de collectie van het Museum opgenomen en zal worden gerestaureerd en gereconstrueerd als locomotief NS 6513. Dat is het volgende nummer uit de serie, waarvan het laatste oorspronkelijke exemplaar in 1937 werd afgevoerd. Meer informatie...
Restauratie diesellocomotief NTM 101
23 augustus 2010 (update) - Diesellocomotief 101 van de Nederlandsche Tramweg-Maatschappij wordt geheel gerestaureerd in de werkplaats van het museum te Hoorn. Meer informatie...
|
Overig materieel:
23 augustus 2010
- Door de grote drukte dit hoogseizoen is op dit moment geen van de Oostenrijkse rijtuigen in groot onderhoud. Allen zijn hard nodig in de dienst. In het naseizoen zal verder worden gewerkt aan rijtuigen 54 en 60, die dan ook groen zullen worden geschilderd.
- Goederenwagen NTM E67 wordt op dit moment afgewerkt. Binnenkort zal de dakbedekking worden aangebracht en zal de wagen van opschriften worden voorzien.
- Diesellocomotief 'Sik' NS 288 heeft op 29 juli een succesvolle afleveringsproefrit gemaakt naar Wognum. De technische revisie van de locomotor is daarmee afgerond. De loc wordt vooral gebruikt voor rangeerwerkzaamheden in Hoorn en is daarom medio augustus aan beide zijden van een centrale trambuffer met koppelingen voorzien. Tussen de diensten door krijgt de loc bovendien een schilderbeurt.

Tweede locomotor NS 346 is inmiddels afgevoerd naar sloper Blokdijk, nadat onderdelen hiervan zijn gebruikt bij het herstel van de NS 288. Ook de motor van de NS 346 is geconserveerd bewaard.
- Ter voorbereiding van de restauratie van personenrijtuig RTM 334 worden thans diverse kleinere onderdelen vervaardigd en gerestaureerd.
- Stoomloc 5 is inmiddels voorzien van een andere stoomfluit. Het huidige exemplaar is een zogenaamde 'Stanier-Hooter', onder andere gebruikt op de War Department stoomlocomotieven, die na de oorlog in ons land reden. De fluit brengt een opvallend lage toon voort.
|