Stoomlocomotief 18 van de
Gooische Stoomtram



Stoomtramlocomotief van vierkant model op twee assen.


 

Bouwjaar

1921

Gebouwd door

Henschel & Sohn, Kassel (Duitsland)

Fabrieksnummer: 18776

Oorspronkelijke eigenaars

Gooische Stoomtram (GS);
Coöperatieve Beetwortelsuikerfabriek Roosendaal.

Verworven

1965

Cultuurhistorische waardering

A-status,
Register Railmonumenten

Kerncollectie?

Ja

Presentatie

Dienstvaardig gerestaureerd
(toestand 1921)

Huidige locatie

Hoorn (tramdienst)

Eigendom

Stichting Beheer Museumstoomtram

 

 

Afmetingen (l/b/h)

5200/2080/2950 mm

Gewicht (leeg)

14,8 ton

Max. stoomdruk

14 kg/cm2

Stoommachine

2 binnenliggende cilinders
Slaglengte: 300 mm
Middellijn: 280 mm
Stoomverdeling: Walschaerts

Ketel

Totaal verwarmd oppervlak: 18,9 m2
Roosteroppervlak: 0,64 m2
Geen oververhitter

Trekkracht

2710 kilogram

Max. snelheid

45 kilometer per uur.


Geschiedenis

 

1921-1937

In dienst bij de Gooische Stoomtram voor het reizigersvervoer op de tramlijnen Amsterdam-Muiderberg-Laren en Hilversum-Huizen-Bussum

1937-1964

Rangeerlocomotief op het terrein van de Coöperatieve Beetwortel Suikerfabriek te Roosendaal

1964-1967

Via NVBS en Tramweg Stichting overgebracht naar NS-werkplaats Tilburg, waar de loc in een dienstvaardige staat wordt gebracht

1968

Overgebracht naar de Museumstoomtram te Hoorn

1990

Grote herstelling, waarbij onder andere een nieuwe ketel is geplaatst

Vanaf 1913 stelde de Gooische Stoomtram zes nieuwe locomotieven in dienst, waarvan loc 18 de laatste was. Ze werd geleverd door de Duitse firma Henschel in 1921. De locomotieven waren van het zogenaamde ‘vierkante type’, dat kenmerkend was voor veel stoomtrams in Nederland.
Al snel gingen in ‘t Gooi moderne motortrams rijden. Loc 18 was niet meer nodig en werd in 1937 verkocht aan de suikerfabriek in Roosendaal, waar ze tot in de jaren zestig met wagens rangeerde op het fabrieksterrein.

Museale informatie

Reeds in 1965 werd loc 18 bewaard voor museale doeleinden en korte tijd later, in 1968, in gebruik genomen bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. Later volgde een omvangrijke restauratie en sinds 1990 is de locomotief weer in oude glorie hersteld.
Aan de locomotief is vanwege haar cultuurhistorische waarde de hoogste A-status toegekend binnen de Collectie Nederland.



Terug

Locomotief 18 in haar huidige toestand te Wognum.


Loc 18 in dienst bij de Suikerfabriek te Roosendaal, 10 oktober 1964. Foto: T. Neutelings


Loc 18 met Gooische Stoomtram te Muiderberg, juni 1931. Foto: S. Overbosch

 

Meer achtergrondinformatie:

 

- Gegevens en documentatie over de Gooische Stoomtram

- Filmbeelden

 

 

Loc 18 bij de Museumstoomtram;
nabij Midwoud, juli 1973

 

 

Medemblik, 2006